Электрические погрузчики часто сталкиваются с аномальным напряжением в свинцово-кислотных батареях во время эксплуатации, так каковы причины и решения? Соответствующие методы поделятся следующие производители электроподъемных погрузчиков.
Прежде всего, мы должны понимать, что есть два явления аномального напряжения батареи. Один из них, когда батарея заряжается, напряжение высокое, и напряжение быстро падает во время разряда. Другой заключается в том, что батарея используется, и напряжение значительно падает.
1. При зарядке электрического погрузчика свинцово-кислотной батареи, в чем причина, почему напряжение высокое и напряжение падает быстро во время разряда? В основном сульфат полярных пластин.
Решение: В зависимости от степени сульфата, отрегулируйте электро-гидравлическую концентрацию, электро-гидравлический состав, ток зарядки и другие методы для устранения подкисления полярной пластины.
2. В чем причина значительного падения напряжения во время использования батареи? Основная причина заключается в том, что полюс одной ячейки батареи обращен вспять, полюсная группа всей батареи обращена вспять, емкость одной батареи низкая или есть короткое замыкание.
Решение: В соответствии с расположением аккумулятора, он может быть устранен путем проверки напряжения одной батареи, является ли полюс одной батареи соответствует группе, и является ли группа батареи находится в хорошем состоянии.
Выше приводится отказ анализа аномалии напряжения свинцово-кислотной батареи электрического погрузчика. Короче говоря, когда напряжение является ненормальным, инспекционные работы должны быть сделаны, чтобы решить сбой во времени, и ежедневное обслуживание батареи также должно быть сделано.
