Шины для вилочных погрузчиков очень важны для оборудования. В случае износа и других проблем с ними следует своевременно обращаться. В противном случае все оборудование может легко прийти в негодность.
Шины вилочного погрузчика имеют соответствующее значение давления в шинах. Когда давление в шине ниже стандартного значения, радиальная деформация шины увеличивается, вызывая чрезмерное отклонение с обеих сторон, так что две стороны короны шины заземляются, внутренняя стенка стороны шины сжимается, внешняя боковая стенка шины растягивается, а корд шины в корпусе шины вызывает большую деформацию и переменное напряжение.

Периодическая компрессионная деформация приведет к усталостному повреждению возвратного корда, увеличит относительное скольжение между слоем корда шины и шиной и землей, увеличит выделение тепла при трении, резко повысит температуру шины, снизит предел прочности резины на растяжение, ослабить корд и частично расслоиться, что может привести к разрыву шины при столкновении с препятствиями и ударе.
Неравномерное давление на протектор вызывает сильный износ плечевой зоны, что приводит к «эффекту моста». Протектор зубчатый или волнистый. Вогнутая часть рисунка шины легко врезается в дорожные гвозди и камни, вызывая механические повреждения. Сопротивление качению шин увеличивается, а расход топлива увеличивается.
Когда давление в шине выше стандартного значения, середина короны шины будет заземлена, площадь контакта между шиной и дорогой будет уменьшена, нагрузка на единицу площади будет увеличена, а износ в середине корона шины будет увеличена. Корд шины чрезмерно растягивается, напряжение корда шины увеличивается, и процесс усталости корда шины ускоряется, что приводит к разрыву корда, что приводит к преждевременному разрыву шины.
При определенном давлении в шинах нагрузки, когда скорость автомобиля увеличивается, частота деформации шины, вибрация каркаса, а также окружная и поперечная деформация шины (формируя статическую волну) будут увеличиваться. Тепло, выделяемое трением в единицу времени, будет увеличиваться, а рабочие характеристики шины будут снижаться, порвется даже защитный слой и отслоится протектор, что ускорит износ и повреждение шины.
Когда шина подвергается коррозии от смазки, кислотных и щелочных веществ и подвергается воздействию высокой температуры в течение длительного времени, физические и химические свойства шины изменяются, грузоподъемность значительно снижается, и шина также легко лопается. в использовании. Кроме того, шина, разъеденная маслом, будет страдать от отслоения блока воздушного уплотняющего слоя, отслаивания резины на небольшой площади в отверстии шины и отрыва корда шины от резины. Поскольку заплата не может быть совместима с заполненной маслом резиной, даже если рана повреждения шины невелика, возможность ремонта теряется.
Дорожные условия также оказывают большое влияние на срок службы шины, что влияет на трение между шиной и землей и динамическую нагрузку на шину. Кроме того, при использовании, если не обращать внимания на разумное сочетание и регулярное вращение, что приводит к неравномерной нагрузке на шины, износ шин также будет ускорен.
